Лодочный мотор Шмель 3.6 четырехтактный
Четырехтактный лодочный мотор Шмель F3.6HP воздушного охлаждения, имеет трансмиссию, аналогичную Шмель 1,7л.с.. Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой газа, которая находится на румпеле и имеет ступенчатый фиксатор положения. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180.
Основное преимущество малый вес и невысокая цена, а также возможность передвижения в грязной воде. Очень низкий расход топлива. И удивительно малый шум для мотора с воздушным охлаждением.
Технические характеристики
|
Тип двигателя |
4-х тактный одноцилиндровый воздушного охлаждения |
|
Высота дейдвуда (м) |
0.42 |
|
Транец лодки (м) |
0.38-0.40 |
|
Сухой вес (кг) |
9.8 |
|
Максимальная мощность (кВт/лс) |
2.6/3.6 |
|
Размеры (длина, ширина, высота) (мм) |
920х380х240 |
|
Размеры упаковки (длина, ширина, высота) (мм) |
960х450х320 |
|
Объем двигателя (см3) |
56.0 |
|
Обороты максимальной мощности ( об/мин) |
5500 |
|
Главная передача |
2.08 |
|
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) |
44х40 |
|
Включение передач |
Центробежное сцепление |
|
Система управления |
Румпель |
|
Система зажигания |
CDi |
|
Встроенный топливный бак (л) |
1.8 |
|
Дополнительный топливный бак (л) |
- |
|
Старт |
Ручной |
|
Рекомендуемый шаг винта |
5,6 |
|
Рекомендуемый сорт топлива |
92 неэтилированный (масло заливается отдельно) |
|
Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла |
SAE80W90 |
|
Система смазки двигателя |
картер |
|
Вес брутто (кг) |
12.5 |